アドベンチャーツーリズム（トラベル）

 アドベンチャーツーリズム（以下、AT）とは「アクティビティ、自然、文化体験の3要素のうち、2つ以上で構成される旅行」をいう（Adventure Travel Trade Associationによる定義）。もともとは1980年代に自然を活かしたアウトドア・アクティビティ観光としてニュージーランドで発達した。自然をテーマとした観光にはエコツーリズム、グリーンツーリズムなどがあるが、アドベンチャーツーリズムは、アクティビティや異文化体験が組み込まれ、「学び」より「楽しみ」を重視したレジャー性の高さが特徴である。

ATとは旅行者が地域独自の自然や地域のありのまま文化を、地域の方々とともに体験し、旅行者自身の自己変革・成長の実現を目的とする旅行形態である。“アドベンチャー”という言葉から、強度の高いアクティビティを主目的とすると連想されがちですが、アクティビティは地域をより良く知り、地域の方々との深く接する手段の一つであり、近年はハードなものより、むしろ散策や文化体験等のソフトで簡易なものが主流となってきている。

ATは、自然や文化といった軸ではエコツーリズムやグリーンツーリズムと共通項を持つものだが、アクティビティを通じて地域の文化と自然を体験することで、自身の成長・変革と地域経済への貢献を実現することを目的とした新しい旅のあり方である。

ガイドによるサイクルツーリズムはサイクリングというアクティビティを通して、自然や文化を楽しむという意味でアドベンチャーツーリズムとも言え、近年e-bike（電動自転車）による緩やかなサイクリングがアドベンチャーツーリズムにおいてトレンドにもなっている。

出典：ATTA HP・データ、UNWTO 「Global Report on Adventure Tourism」、国土交通省「着地型旅行の市場概要」よりJTB総合研究所作成

引用参考文献

スポーツビジネス概論5,2024,叢文社

一般社団法人日本アドベンチャーツーリズム協議会公式サイト

飛騨古川里山サイクリング

1.飛騨古川里山サイクリング

　岐阜県飛騨市古川町の株式会社美ら地球（ちゅらぼし）が提供している里山サイクリング事業は、日本人には何気ない景色である里山の風景、日本の原風景をサイクリングを通して外国人に感じてもらうというサービスである。2010年にスタートしてから、5年間で世界40数カ国の外国人がツアーを利用している。2009年に当初はレンタサイクルとしてはじめたが、ビジネスとして成立させるために付加価値を付けるために2010年からガイド付きのサービスを開始した。現在では4種類のサイングリングツアーを催行している。

　なお、「飛騨古川里山サイクリング」は「インバウンドを見据えた着地型観光調査　先進事例集」（観光庁　2015）において先に紹介した「しまなみ海道サイクリング」とともにサイクリングによる外国人観光客誘客の先進事例として紹介されている。

2.岐阜県飛騨市概要

(1)岐阜県飛騨市について

　飛騨市は2004年に2町2村が合併し誕生した。周囲は3000mを超える北アルプスや飛騨山脈などの山々に囲まれ総面積の93％が森林を占めている、自然に恵まれた地域である。（表1）

　産業では非鉄金属製錬業や医薬品、自動車部品、セラミック製品、電子部品、給水栓、砥石、木製家具、粉末冶金、粉末加工など様々な製造業がある。また、農業では、飛騨牛に代表される肉牛畜産や高冷地野菜のトマトやほうれん草などが盛んに行われている。

　地域資源としては、東京大学素粒子研究施設「スーパーカミオカンデ」をはじめとした宇宙科学研究施設、ＮＨＫさくらの舞台となった「白壁土蔵と瀬戸川・古い町並み」、かおり風景１００選に選ばれた棚田と板倉が残る農山村の原風景、豊かな自然と水・雪を活かした酒づくりなど、多彩で個性にあふれた地域資源が存在する。

　伝統文化芸能として、毎年４月１９日・２０日に行われる「国の重要無形民俗文化財 古川祭（起し太鼓）」、河合町「小雀獅子」、宮川町「へんべ獅子」、神岡町「神岡祭（時代行列）」などの代表的な伝統文化が継承されている。また、伝統産業として、「和ろうそく」、「飛騨春慶」、「山中和紙」などが長い歴史の中で受け継がれている。

表1.飛騨市概要

市設立経緯	平成１６年２月１日に、古川町、河合村、宮川村、神岡町の２町２村が合併し、飛騨市が誕生しました。
市環境	周囲は３０００ｍを越える北アルプスや飛騨山脈などの山々に囲まれ、総面積７９２．５３平方キロメートルの約９３％を森林が占めています。年間を通しては、平均気温１１度で四季の移り変わりを肌で感じることができ、とても自然に恵まれた地域です。
位置	東経137度11分10秒　北緯36度14分16.7秒
標高	492.84ｍ
アクセス	県都岐阜市からＪＲ高山線で２時間１５分、富山市から１時間１０分、東海北陸自動車道・飛騨清見インターから県主要地方道を経由して３０分に位置。また、国道４１号、３６０号、４７１号は、市内を縦・横断し物流に貢献しています。

出典：飛騨市公式サイトより作成

飛騨市の人口・世帯数は年々減少しており、高齢化率は高まっている。（表2）

表2.飛騨市の人口・世帯数・高齢化率の推移

(2)飛騨市まち・ひと・しごと創生　総合戦略

　飛騨市まち・ひと・しごと創生総合戦略では、観光・交流産業について、施策の基本方針の一つとして「飛騨市の魅⼒あるヒト、モノ、コトを活⽤し、他地域との差別化を図りながら独自性のある観光商品を造成することで、観光⼊込客数の増加を目指す。」と述べており、コト（カスタマー・エクスペリエンス）のへの取り組みについての重要性について触れられている。

3.飛騨古川里山サイクリングについて

飛騨古川にある株式会社美ら地球（ちゅらぼし）は、里山サイクリングをサービスとして提供している。同サービスでは、日本人には何気ない景色である里山の風景、日本の原風景をサイクリングを通して外国人に感じてもらうというサービスである。2010年にスタートしてから、5年間で世界40数カ国の外国人がツアーを利用している。2009年に当初はレンタサイクルとしてはじめたが、ビジネスとして成立させるために付加価値を付けるために2010年からガイド付きのサービスを開始した。現在では4種類のサイングリングツアーを催行している。（表3、表4、写真1、写真2）

「飛騨古川里山サイクリング」は「インバウンドを見据えた着地型観光調査　先進事例集」（観光庁　2015）において先に紹介した「しまなみ海道サイクリング」とともにサイクリングによる外国人観光客誘客の先進事例として紹介されている。

表3.株式会社美ら地球(ちゅらぼし)会社概要

会社概要
会社名	株式会社美ら地球(ちゅらぼし)
	Chura-boshi Company
設　立	2007年10月23日
役　員	代表取締役　山田　拓
	取　締　役　山田　慈芳
事業内容	コンサルティング、旅行業
資本金	10,000,000円
本　社	〒509-4235
	岐阜県飛騨市古川町弐之町8番8号
経営理念
Our Mission	株式会社美ら地球は、社会交流人口を増やす事業を通じて、世界中の人々が訪れたくなり、住みたくなるようなクールな田舎を創ります。
	そして、日本の田舎に残された伝統文化や風景、自然を守り、その素晴らしさを地元の人々、訪れる人々と共有することにより、里山の継承、美ら地球の持続に貢献します。
Our Vision	世界中の人々が訪れたくなり、住みたくなるようなクールな田舎を創り、日本の地方部における新たなライフスタイルの提案者かつ牽引者となることを目指します。
Our7 Values	私たちはこの7Valuesを大事にして仕事をしています。
	・Sustainable Thinking
	・Challenge
	・Accountability
	・Passion
	・Broad Perspective
	・Client First
	・Challenge

写真1.里山サイクリングツアーの様子①（筆者撮影）

写真2.里山サイクリングツアーの様子②（筆者撮影）

表4.株式会社美ら地球事業概要

引用参考文献

飛騨市公式サイト

株式会社美ら地球公式サイト

外国人観光客向けのプロモーションについて

 2015年度の国外居住地別のレンタサイクル利用実績は（表1）は総計9,388でアジアが4,140でトップ、続いて3,142のヨーロッパ、1,377のアメリカであった。

表1 平成2015年度の国外居住地別のレンタサイクル利用実績

地域	利用者数
アジア	4140
アフリカ	4
アメリカ	1377
オセアニア	725
ヨーロッパ	3142
総計	9388

出典：筆者作成

しまなみ海道サイクリングの誘客のためのプロモーションイベントは、ジャイアント社や同社が拠点を置く台湾と連携しておこなわれている（表2）。

表2　プロモーションイベントの実績

	プロモーションイベント
2012年4月	JR今治駅構内に「ジャイアントストア今治」がオープン
	ジャイアントストア初のレンタサイクル開始
2012年5月	GIANT社の劉会長や台湾等の自転車関係者やメディアが瀬戸内しまなみ海道を訪れたサイクリング交流イベント
	＊イベント以前に中村愛媛県知事が台湾の劉会長を訪問
2014年10月	台湾・日月潭サイクリングロードとの姉妹自転車道協定を締結。サイクリングを通じた交流促進をはかる。

出典：筆者作成

自治体によるプロモーション活動は愛媛県、広島県、尾道市が実施し、対象地域は東アジアや東南アジア、ヨーロッパ向けに行われている（表9‐8）。

表3　自治体のプロモーション活動

自治体	内　容
愛媛県	2013年からインドネシアで誘客戦略を開始
	ガルーダ・インドネシア航空等と連携し、旅行会社との調整やムスリム受入体制の強化
広島県	フランスやオーストラリアの現地メディアやサイクリング団体を招請。サイクリングの魅力PR
尾道市	韓国・釜山国際観光展への出展、チャガルチ祭に参加
	フランス・パリで開催された「広島フェア」で、インバウンドプロモーション
	フランスでTOP　Resa2015
	台湾で2015新・日本旅遊節
	フィンランドで北欧旅行伯

出典：筆者作成

Webサイトによるプロモーションの状況は、5つの民間団体が運営するそれぞれのサイトで日本語の他に、中国語、英語、韓国語などの多言語のページが設けられていた（表4）。

表4　Webサイトによるプロモーションの状況および言語

Webサイト名/運営主体	日	中	英	韓	仏
■SHIMAP 瀬戸内しまなみ海道振興協議会	○	○	○	○
■おのなび 一般社団法人尾道観光協会	○	○	○	○	○
■しまなみ自転車旅の宿 NPO法人シクロツーリズムしまなみ	○
■おいでや今治 公益財団法人　今治地方観光協会	○
■ONOMICHI U2 株式会社Onomichi U2	○	○	○

出典：筆者作成

紙媒体によるプロモーションの状況は、2つの組織が日本語の他に英語、中国語（繁体版）（簡体版）、韓国語などにてパンフレットを発行していた（表5）。

表5　紙媒体によるプロモーションの状況

媒体名	発行所	言語
しまなみ海道 サイクリングマップ	瀬戸内しまなみ海道振興協議会	日本語 英語 中国語（繁体版） 中国語（簡体版） 韓国語
輪行でサイクリストの聖地へ	愛媛県今治市	日本語 英語 中国語（繁体版）

出典：筆者作成

　

　言語サービスによるプロモーションの状況は、観光案内所や渡船、手荷物預かり業者や宿泊施設などで主に英語によるプロモーションが実施されていた（表6）。

表6　言語サービスによるプロモーションの状況

対象	該当事業者	内容	言語
観光案内所	尾道観光協会	英語での観光案内が可能	英語
交通（渡船）	尾道渡船	英語が話せる船員が対応	英語
手荷物預かり	ヤマト 運送	ポートターミナル内受付には英語対応可能な職員を配置	英語
宿泊	各宿泊 施設	英語が対応可能なホテル・旅館が一部と旅館によっては台湾語やフィン語も	英語他
観光案内音声ペン	尾道観光協会	専用マップをタッチすると多言語案内がある	日本語 英語 韓国語 中国語

出典：筆者作成

まとめ

　しまなみ海道サイクリングの現状について、本節ではしまなみ海道の広島県側の拠点である尾道市を中心に調査・分析をおこなった。景色に魅了され訪れるサイクリストの他、有料だった橋の通行料が無料化されたことが、しまなみ海道を利用するサイクリストが増加したことにつながっていることがわかった。また、しまなみ海道を利用するサイクリストには、自身の自転車を（持ち込み）利用する者とレンタサイクルを利用する者との2種類があることがわかった。観光客数増加を考えた場合、自転車を持ち込む観光客や自転車を持ち込まない観光客へのプロモーションや事業実施が必要であると考える。

　しまなみ海道の広島県側の起点となる尾道市では、しまなみ海道を利用するサイクリストを増やすためにレンタサイクル事業やしまなみサイクルオアシス事業、しまなみ島走レスキュー事業などの様々な事業を実地していることがわかった。またスタンプラリーやファンライドなどのイベントも実施しているが、これらのイベントの参加者が年々増加傾向にあることがわかった。これらの取り組みの背景の一つに、2014年に尾道市が定めた「尾道市まち・ひと・しごと創生　総合戦略」が影響していることがわかった。今後は更なるニーズの発掘と課題の解決による事業の継続性が求められると考える。これらの事業も外国人観光客を見据えて多言語対応の方法を検討すべきであると考える。

　次に、プロモーションについては、まず、レンタサイクルの利用実績から年間9000人を超える外国人が尾道市を訪れておりその4割がアジアから、3割がヨーロッパからであることがわかった。今後の市場成長を見据え東南アジアへの注力や、それに伴うイスラム教など各種宗教に対応する受け入れ体制（ハラル料理や礼拝所）を設ける必要があると考える。プロモーションのイベントとして、台湾に拠点を置く自転車企業「GIANT社」が積極的に協力し行われており、台湾との交流が行われていることがわかった。GIANT社の劉会長は積極的に日本各地で支店を出店する際に出店先の自治体の首長とサイクリングするなどのイベントを実施しており協力的であるため、さらに自治体としても同社と連携して台湾からの誘客を図ることが期待できる。自治体が行うプロモーションでは愛媛県、広島県、尾道市がおもに東・東南アジア、ヨーロッパ向けのプロモーションを行っていることがわかった。ヨーロッパでのプロモーションを行っているが選択と集中を考えると東・東南アジアに注力することが良いと考える。Webサイトによるプロモーションでは民間団体が中国語、英語、韓国語を中心に多言語ページを設けていることがわかった。Webサイトはホームページが中心となっているが、今後はFacebookやTwitter、InstagramなどのSNSを活用したプロモーションが必要であると考える。紙媒体によるプロモーションでは中国語、英語を中心に多言語のパンフレットが作成されており、特に中国語では繁体版と簡体版による作成されていることがわかった。紙媒体は特に市内の公共施設や民間施設に配置されているのでレンタサイクル利用者など気軽にサイクリングを楽しみたい層のプロモーションには効果的であろう。

最後に、言語サービスについては、主に英語によるサービスが中心であった。これはスタッフとしてそれぞれの言語を母語とする人材を雇用することが難しい現状の結果だと考えられるが、更なる観光客の誘客を考えた場合多言語対応のアプリの活用や人材の配置を検討する必要がある。

尾道市まち・ひと・しごと創生 総合戦略におけるサイクルツーリズム

 　2014年11月に国が定めた「まち・ひと・しごと創生法」にもとづき、尾道市は同年に、2015年～2019年度の期間の「尾道市まち・ひと・しごと創生　総合戦略」を策定した。同戦略内において、基本目標「１　地域の特徴を最大限活用した尾道ブランドをさらに強化し、安定したしごとの場を創出する。」を実現する具体的な施策として、『「サイクリストの聖地」づくりの推進』を掲げた（表1）。

表1「尾道市まち・ひと・しごと創生　総合戦略」に記載されたサイクリング事業に関する記述

（２）「サイクリストの聖地」づくりの推進

“ サイクリストの聖地 ”としての西瀬戸自動車道（瀬戸内しまなみ海道）の魅力を国内外にアピールするため、（一社）せとうち観光推進機構とも連携しながら、「瀬戸内しまなみ海道・国際サイ クリング大会」をはじめとする各種イベントを開催します。併せて、サイクリング客数等の統計 調査による基礎データの獲得や、他のサイクリング地域等との交流による誘客拡大に取り組みます。また、本市を訪れたサイクリストが、サイクリングを満喫するとともに、安全性を確保して、 道に迷うことを回避し、必要に応じた援助を受けられるようにするため、コーディネーター、ガ イド、サイクルセイバーの配置等、サイクリストのサポート体制を整備します。

主な事業

○サイクリング支援事業

○サイクリング客数統計調査事業

出典：筆者作成

ブルーラインの整備

 　最後に、ブルーラインの整備について、尾道駅から愛媛県今治駅までサイクリストが迷わず走行できるように推奨ルート（しまなみ海道サイクリングロード推奨ルート）の車道左端に幅20cmの青色のライン（ブルーライン）が設置されている。

　推奨ルートは、平成10年8月に広島県や尾道市などから構成された「広島県しまなみ海道’99イベント協会」などが中心となり，初心者でも楽しめるルートとして設定された。ルートは、県が管理する国道・県道，尾道市が管理する市道、本州四国連絡高速道路公社の管理する西瀬戸自動車道の渡海橋から構成されている。

サイクリングイベントの開催

 サイクリングイベントの開催について、しまなみ海道を活用したものは大きく分けると3つある。本州四国連絡高速道路（株）と瀬戸内しまなみ海道振興協議会主催のスタンプラリー形式の「しまなみ縦走」（表1）、尾道市（観光課）主管のファンライド形式のサイクリングイベント（表2）、広島テレビ放送主催の「グラン・ツール・せとうち」（表3）である。これらのイベントへの参加者は年々増加傾向にある。

表1　しまなみ縦走参加者数の推移

出典：尾道市観光課説明資料

表2　尾道市（観光課）主管サイクリング大会関係実績一覧

出典：尾道市観光課説明資料

表3 広島テレビ放送主催「グランツール・せとうち」参加者数一覧

出典：尾道市観光課説明資料